2026年7月29日，韩国与美国在华盛顿特区为“韩美造船合作中心（KUSPC）”举行揭牌仪式。该中心是今年5月两国签署“韩美造船合作倡议（KUSPI）”谅解备忘录后的后续设立机构，同时承担“韩美海事与造船增长联盟（MASGA项目）”的执行协调职能。该项目是2025年7月宣布的总额1500亿美元的合作计划，属于美韩贸易协定框架下的组成部分。

揭牌仪式于在华盛顿举行。韩国产业通商资源部长官金正官、美国商务部长卢特尼克出席并致辞。美国代理海军部长高雄（越南裔）、美国海事管理局官员、两国议员，以及HD现代集团、韩华海洋、三星重工、HJ重工等韩国造船企业高管等约130名政府及行业代表参加仪式。

金正官在致辞中说，KUSPC是两国造船合作的一个平台，韩国将通过该平台向美国造船厂提供技术支援，并推进1500亿美元投资的相关工作。他同时提到，希望美方在订单、激励政策和监管方面提供相应支持。

开幕式上，韩美企业和机构签署了15份谅解备忘录，涉及工业合作、供应链、人才培养和联合研发四个领域。其中，HD现代重工、韩华海洋、三星重工、韩国造船海工装备协会（KOSHIPA）、韩国船舶与海洋工程研究所（KRISO）及KUSPC共同组成“韩国团队”（Team Korea），该联合体的工作方向包括美国船厂改造、本土供应商网络建设，以及协助韩国企业进入美国市场。

具体合作内容包括：

工业与供应链方面：HD韩国造船与海洋工程公司与西门子工业软件签署协议，涉及数字化设计与生产技术开发；该公司还将对弗雷泽工业公司进行生产效率评估并引入部分自动化方案。HD现代三湖向塔科马港华盛顿联合码头供应四台集装箱起重机。韩华海洋与大费城商会签署协议，内容涉及当地制造商参与造船供应链的相关事宜。

人才培养方面：韩华费城造船厂与特拉华县社区学院合作开展造船培训项目；三星重工与Vigor Marine集团共建一座配备虚拟/增强现实焊接系统的海事培训中心。此外，KRISO、KOSHIPA和KUSPC与美国船级社（ABS）将共同制定海事技术资格与安全认证标准。

两国政府宣布启动一项为期五年的联合研究计划，总投入约8000万美元，由韩国产业通商资源部资助。首批八个项目涉及AI辅助船舶设计、机器人应用、自主焊接、大型分段自动涂装及自主导航等领域。

韩国政府为本年度KUSPC的运营拨款约66亿韩元（约合480万美元）。该中心总部设在华盛顿，其职能包括生产力咨询、培训、技术交流及投资项目管理，同时与美国国会、政府部门及行业组织就韩企在美投资相关事宜进行协调，并参与MASGA框架下后续项目的协调工作。

此前，过去一年内已有数家韩国企业与美国船厂在自主舰艇、海军建造及设施改造等方面达成合作。KUSPC的运营将延续上述合作框架下的相关活动。