近日，由扬子江船业旗下扬子鑫福造船为达飞轮船（CMA CGM）建造的第二艘24000TEU LNG双燃料超大型集装箱船“CMA CGM PANTHEON”轮解缆离开船厂码头, 开启首航。该船于7月21日举行命名和交船签字仪式。

“CMA CGM PANTHEON”轮是扬子江船业为达飞轮船建造的24000TEU LNG双燃料超大型集装箱船10艘系列船中的第二艘船，2025年2月开工建造，较合同交期提前71天完成交付。

据悉，该型船入级法国BV船级社，船长399.9米，型宽61.30米，型深33.5米，设计吃水14.5米, 结构吃水16.5米，航速21.55节。该船配备18600立方米薄膜式燃料舱，单次LNG加注可实现亚欧航线往返运营，是当前全球运营中环保性能、技术指标、运营效率最优越的超大型集装箱船之一。

据龙船订单库记录，达飞集团于2023年6月在扬子江船业下单订造10艘24000TEU双燃料LNG动力集装箱船，每艘造价2.4亿美元，计划于2026-2027年间陆续交付。凭借这份大单，扬子江船业成为中国首家承建24000TEU级双燃料集装箱船的民营船企。