据航运分析机构Linerlytica消息，一家总部位于新加坡的新集装箱航运公司已进入班轮运输市场，开通了一条连接印度、巴基斯坦和埃及红海沿岸的航线。该公司由海领船务（SeaLead）多名前高管领导，其中包括SeaLead前首席商务官Doreen Yeo。

Jade Pacific Line（JPL）成立于今年4月，已部署1,100标准箱的“Medkon Sia”号，按蒙德拉—那瓦舍瓦—卡拉奇—苏赫纳—蒙德拉（Mundra – Nhava Sheva – Karachi – Sokhna – Mundra）的挂靠顺序运营。

据Linerlytica称，该航线于9月25日开通，采用30至35天滚动排班，而非固定每周班期。该运营安排将印度两大集装箱门户港、巴基斯坦主要港口以及埃及苏赫纳港直接连接起来；苏赫纳港服务苏伊士运河走廊和埃及腹地。

据DynaLiners报道，JPL背后是与OVP Shipping和Ocean Silk Line有关联的中资利益方。

CNSS此前报道，SeaLead于今年7月正式申请自愿清算（公司股东或董事决定解散公司），随后停止交易。