海事服务网CNSS获悉，越南船东亚太航运（Asia Pacific Shipping，简称“ASP”）日前已出售其中国建造的VLCC。

据船舶经纪商消息，ASP以4900万美元的价格将建于2009年的29.72万载重吨的“Symphony号”出售给中英船舶管理公司（Anglo-Eastern）。

“Symphony”号由上海江南长兴重工建造，并通过Tankers International运营。此次售价略高于船舶估值机构VesselsValue的4790万美元估值，并处于航运咨询公司MSI Horizon预估的4210万至5070万美元区间的高端。

此次出售后，ASP仅剩一艘VLCC，即由日本Universal船厂于2010年建造、29.8万载重吨的“Felice”号。该船与“Symphony”号一样配备洗涤塔。VesselsValue对其估值为5570万美元，MSI Horizon的预估范围为4920万至5920万美元。数据显示，“Felice”号的估值比“Symphony”号的售价高出约10%。

上周，克拉克森分析师Frode Morkedal表示，若美国考虑对中国船厂建造的船舶征收百万美元级港口费，中国建造船舶的估值折扣可能扩大至15%。

Morkedal在报告中指出，美国可能加征港口费的政策引发市场猜测，即船东是否会将其船队拆分为中国建造与非中国建造船舶，或直接避开美国航线。